皆さんどうお過ごしでしょうか？
最近は少し肌寒い季節がやってきましたね！
こんな季節だからこそ林道へ行って清々しい休日をスタート
させる日々もいいのではないでしょうか？
最近は南さんという人に林道の素晴らしさとハイラックスの
楽しみ方を一つ教わりましたｗ
カッコいいだけでは終わらせないハイラックスの魅力が林道では発揮されます
是非皆さんと一緒にハイラックスで遊び倒したいと思っているので是非とも一緒に行きたいという方はお声掛けください！
コメントの方でも大丈夫ですし、インスタの方でも受け付けています！
それでは今回の記事の本題に参りましょう
今回の記事を読んでわかることは2つあります
・ハイラックスのおすすめルーフカスタム！
・使用用途に応じたカスタムで趣味を快適に！
ハイラックスのカスタムパーツで積載を増やす目的でも使われているルーフラックですが使用目的に適した使い方でないと実際付けているだけになってしまいます
なのでこの記事で実際に使っている人の意見を参考にしながら
自分がどの使い方が一番適しているのかを見定めてほしいです
ルーフラックにも種類がありますので
自分の使い方に合ったものを選択してみてください
～目次～
ハイラックスは荷台だけじゃないルーフトップも活用することをおすすめします！
ハイラックスの積載力が足りなくなっている人はもうルーフにラックやら
何かを装着しているころだと思います
ルーフラックを活用することで更に自由度と趣味の快適性を
高めることが出来ます
それでは実際にルーフカスタムをしている人たちの
カスタムを紹介していきましょう
1,ハイラックス125×INNO スクエアバー × サーフアタッチメント サーフィンやる人はこれ！
まずは写真から見ていきましょう
こちらの写真はalohaさんからご提供いただきました
ありがとうございます
長尺物なので荷台では収まりが効かないですねｗ
サーフィンする人には参考になります！
ベースキャリア:INNO/イノーキャリア ハイラックス125
サーフパッド:INNO PROTECTOR50
サーフアタッチメント:INNO ラチェットベルト
＜ オーナーさんのおすすめポイント＞
最近のルーフキャリアに装着されているものは丸みを帯びたものが
日本車っぽくて苦手とのことです
しかし、INNO製の物は角パイプ形状の物なので
alohaさんのカスタムスタイルにマッチング！
こだわるところは徹底してこだわっていきましょう
＜こちらのルーフカスタムを選択した理由＞
キャリアはロングボードを載せるときやサーフトリップに行くとき
荷台の方に荷物が多数あるとショートボードでも
荷台の方に入りきらない場合がありますのでキャリアの方に
一番大きい荷物を上に載せ荷台のスペース確保は大事ですね
＜取り付けに関して＞
ベースキャリアは取扱説明書が付いていますのでそれ通りにやればできます
特に難しいとかではなく手順を守れば簡単！
パッドの方もベースキャリアのバーに巻き付ける感じになります
サーフボード固定はINNO製のサーフボード専用アタッチメントの
バンドとフックにて固定する形！
サーフボードの保護にもなりますし
荷台の方の荷物の圧迫にもならないのでおすすめです！
今現在のalohaさんのハイラックスのサーフパッドは
ハワイアンStyleに憧れてDakine製のパッドを使用中です
メーカー違いで3種類ものパッドを所持しているらしいので
気分によって変えることで自分のテンションを上げることが出来ますね
alohaさん是非とも一緒にオフロードを開拓しに行きましょう！
よろしくお願いします
2,ハイラックス125 × THULEベースキャリア × サーフパッド ナローL ×ストラップ こちらもサーフィン用！
まずは写真から見ていきましょう！
こちらの写真はHARU.NAさんからご提供いただきました！
ありがとうございます！
メーカー違いますので比較してみてください
ベースキャリア:THULE製 ベースキャリア
サーフパッド:THULE製 サーフパッドナローL ストラップ
＜オーナーさんのおすすめポイント＞
キャリアの方はTOYOTA純正のようなフィッティングの良さ
パッドは年中外さずに付けていてもへたりや汚れのつかない
品質の良さがおすすめ！
こちらのパッドにサーフボードを載せてもしっかりとサポート
出来ているこの安定感
＜こちらのルーフカスタムを選択した理由＞
THULEからハイラックス専用のキャリアが発売されていて
バーの幅や取り付けなど専用ならではの品質と思えたので選択
パッドの方は以前YAKIMA製の物を使用していたのですが
使用感的にはTHULEさんの方が全体的なクオリティが高かったとのこと！
型番が違いますがほぼ同じ性能！
＜取り付けに関して＞
取り付けは購入先のショップに任せたそうです
車体形状に合わせてベースキャリアの取り付け位置が決まっているので
ボードを載せてもしっかりとサポートできています
あとウィングバーの前後ろがあるので間違えないように！
膨らんでいる方が前です
パッドの方も巻き付けて取り付けなのでそんなに難しくはないですね
それでいて高クオリティのものなので故障の心配もなさそう
使用感もばっちりともことなのでサーフィンやる人にはお勧めできる一品
もっと詳しく聞きたい人は直接HARUNAさんに聞いてみましょう！
3,ハイラックス125× ARB クラシックルーフラック 装備たくさん！
まずは写真から見ていきましょう
こちらの写真はヒロさんからご提供いただきました
合計4回目です！いつもありがとうございます！
いつかヒロさんのようなハイラックスを自分も作ります！
ARB クラシックルーフラックス ARB outback
＜オーナーさんのおすすめポイント＞
ルーフラックにソーラーパネルと更衣室兼
シャワー室になるオーニングを装着しています
それと照明確保のために両サイドにLEDライトも付いています！
本当に装備の豊富さにいつも驚かされますw
＜こちらのルーフラックを選択した理由＞
当初はボックスなどにキャンプ道具を入れておくために
立ち上がりのあるルーフラックが欲しくてこちらを選択
また、前方に装着されているARBライトバーとの相性がいいのも
購入した理由の1つだそうです
自分の好みに合ったカスタムをすることが出来ちゃいます！
＜取り付けに関して＞
取り付けに関してはヒロさんもショップの方に
お願いしたそうなのでショップさんに依頼した方が
いいと思いますとのこと！
様々なカスタムスタイルのハイラックスが今ではありますが
いつでもどこでもキャンプが出来る仕様(OVER LANDER仕様)にしてあるハイラックスの中では一番完成度が高いです
いつか隣に並べられるように自分もカスタム頑張ります！
5,ハイラックス125 × ROS FIELD製 オリジナルルーフラック ハイラックス対応 かっこいい！
まずは写真から見ていきましょう
こちらの写真はO.shiさんからご提供いただきました
ありがとうございます
どちらも男心をくすぐるデザインしているのでかっこいいですｗ
ROS FIELD製 オリジナルルーフラック ハイラックス対応
＜オーナーさんのおすすめポイント＞
まず見た目がかっこいい！
車種専用設計のためサイズ感が完璧
正面にLEDライトバーを付けることが出来夜間も照明に困ることがない
車体に合ったサイズ感でハイラックスとの相性は抜群
＜こちらのルーフラックを選択した理由＞
正面にもLEDライトバーが付いていますが
サイドにも4つのLEDを装着することが出来ます(別売り)
そして荷台に付いているカーゴシステム(レイトナー)もそうですが
他の人と被ることがなかなか無い！
積載量も申し分ないので何でも積むことが出来ちゃいます
＜取り付けに関して＞
ルーフモールに穴あけ加工が必要なため、大変とのこと
天井の内張を外したり、ルーフに穴あけをしたり
穴あけ後の防水処理をしたりと手間がかかります
重量の方も重たい方なので2人で作業することをおすすめ
O.shiさんは「できれば車屋さんで取り付けすることをおすすめ！」とおっしゃっていました！
全体像を見ても最高にかっこいい！
キャンプ等の時にも荷物を積むときに困らないですねｗ
今回は紹介させていただきありがとうございました
気になる人は直接O.shiさんに聞いてみましょう
自分の趣味や使い方に合わせたカスタムを！
ルーフラックを付けようか悩んでいる人は是非とも
そのカスタムが必要なのか不必要かを考えてみてください
デザインで決めるのもアリですがどうせなら有効活用して
ルーフラックの必要性も確かめることが必要なのではないかなと思います
そして自分に合った活用法を見つけちゃってください
また第2弾を近いうちに投稿いたします！
荷台カスタム全まとめ！
ハイラックス125 おすすめ荷台カスタム大集合！キャノピー！幌！スポーツバー！14選
タイヤホイールカスタム全まとめ！
ハイラックス125「おすすめタイヤ＆ホイール！」20選！厳選された組み合わせを絶対見ろ！
他にもあるからホームに戻って検索掛けてみて！
それではみなさんに良いハイラックス生活が来ますように
ではでは～