ハイラックス125「おすすめタイヤ＆ホイール！」20選！厳選された組み合わせを絶対見ろ！

皆さんどうお過ごしでしょうか？

ハイラックスオーナーの方ならタイヤホイールを交換したいと思う人がたくさんいると思いますが

どんなタイヤとホイールがあるのかわからない！

という悩みが発生するはずです

しかし安心してください、ハイラックスを3年以上乗り続けている自分が

厳選したハイラックスのかっこいいホイールとタイヤを20選紹介していきます！

かっこよさだけでなく、サイズや干渉具合、足回りのカスタムなども

まとめてご紹介するのでこの記事を見れば自分が理想とする

ハイラックスを作り上げることが出来るはずです！

最後の最後まで読んで参考にしちゃってください

それではジャンジャン紹介していきましょう！

厳選タイヤ＆ホイール！理想となる自分の足回りを完成させろ！

この記事では実際にハイラックスオーナーさんが履かれている

物を紹介しています！

他のwebではカタログ値しか見れませんが実際の

写真写り、組み合わせの相性、車体とのバランスなども気にしながら見てください！

1,ハイラックス125×BFGood rich AT KO2&MKW MK-46 GB　厳ついかっこいい！

一度＜足回り編＞で紹介しているのでさらっと紹介だけしますね！

ハイラックスGUN125　おすすめドレスアップアイテム！＜足回り編＞これは欲しい！

それでは写真から！

自分は車体がブラックのためホイールは

黒ホイールが一番かっこいいと思って決めました！

三菱デリカでもよく履かれているそうですね！

スポークもカクカクしてメカチックなのが好きな自分はハマりました！

タイヤもよく見かけて憧れだったグッドリッチに！

定番な形に落ち着きましたがとても満足している相性です！

＜足回りのカスタム！紹介！＞

自分はBILSTEIN5100ハイラックス125用のショックを入れて

フロント2.5インチ、リアは2インチ

それとスラムというショップさんのリフトアップキットを入れています

これでフロントを2.5インチ、リアを２インチ上げています

 

デフダウンキットとなっていますので足回りに負担をかけたくないという方はおすすめです

乗り心地としては純正のとそんなに変わらないです！

ショックで乗り心地が良くなるはずなんですがブロックのおかげで±0って感じに落ち着いています

今後はアッパーアームを変えたいかなー？

タイヤは全切りしたらマッドガードに当たります！

2,ハイラックス125×ジオランダーG003 M/T & SCS RAY10　やっぱり黒ホイールかっけー！

まずは写真から見てください！

斜め横から！

これらの写真はryota_karakiさんからご提供いただきました！

ありがとうございます！

＜オーナーのおすすめポイント＞

ホイールは周りについているビスがおすすめポイント！

タイヤはサイドウォールがボコッとしてオフロード感が

増し増しなところがおすすめポイント！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

ホイールはアメリカンなものでリムが深いものをチョイス！

タイヤはオープンカントリーと迷ったそうです！

しかし特徴的なサイドウォールが決め手で

ジオランダーにしたそうです！

最近ではキャノピーを購入したとのこと！

＜ryutoさんのハイラックスの足回りカスタム＞

ジャオスのVFCA verAとスラムのリフトアップキットです！

フロントは合計で４インチほど、リアは４インチほど！だと思います！

あとロングボールジョイントに交換してあります！！

こちらはキャンバー角を調整してブーツなどの負担を減らします

乗り心地はM/Tを履いていてリフトアップもしていますが悪くないとのこと！

M/Tタイヤは地面に食いつくイメージだそうです！

ryutoさんのインスタはこちらから！

次の人に行ってみましょう！

3,ハイラックス125× BF Good rich M/T KM3×KMC XD128MACHET　いいタイヤにはいいホイールを！

まずは写真から見てもらいましょう！

こちらの写真はnaoya.yさんからご提供いただきました！ありがとうございます！

＜オーナーのおすすめポイント＞

タイヤはノイズ音が気持ちいいとのこと！

ホイールは色がマットグレーな色が気に入ってチョイス！

車全体はこんな感じです！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

タイヤはMTタイヤの中でKM3が一番好きだったので購入！

ホイールは他にはないこのデザインが良かったそうです！

＜naoyaさんのハイラックス足回りカスタム！＞

こちらはジャオスさんのスプリングだけを交換して

ハイラックス特有の前下がりを解消！

フロントを1.5インチリフトアップ！

 

乗り心地は純正とさほど大差ないとのこと！

タイヤは全切りしても当たらないそうです！

naoyaさんのインスタはこちらから！

4,ハイラックス125×ジオランダー M/T G003 & エクストリーム XJ03　ジオランダーが人気！

まずは写真から見てもらいましょう！

こちらの写真はHirokiさんからご提供いただきました！

ありがとうございます！

＜オーナーのおすすめポイント＞

タイヤはジオランダー特有サイドウォールのゴツゴツ！

ホイールはマットブラックのコンケイブがお気に入り！

リア！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

タイヤはサイドウォールのデザインがゴツく好みだそうです！

ホイールはコンケイブのホイールが欲しくて購入！

＜Hirokiさんのハイラックス足回りカスタム！＞

フロントはジャオスさんのコイルで1.5インチリフトアップ！

naokiさんが使っているものと同じです！

リアはブロックで1インチリフトアップ！

 

こちらですね！

タイヤの干渉はあるみたいでマッドガードを外せば干渉しないとのこと！

乗り心地は純正とそんなに変わらないみたいです！

Hirokiさんのインスタはこちらから！

5,ハイラックス125×BFGood rich KO2 & CRIMSON MG DEMON　赤色好きすぎ！

サイドからドン！

全体～

こちらの写真はgunmo515さんからご提供いただきました！

ありがとうございます！

＜オーナーのおすすめポイント＞

タイヤはホワイトレターが走行中に回転する感じが好きとのことです！

ホイールは今の流行りではないかもしれないが他に装着している人が少ない所！

他と被らないホイールとのことです！

後ろからの写真！

正面から～

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

タイヤは憧れのブロックタイヤに！やはり四駆といえばゴツいタイヤが定番だろうとのことで購入！適度にゴツいA/Tを選択されました！

ホイールは赤が好きだから！車体と合わせて赤色の部分を増やしたかった！ホイールはビートロックっぽい装飾でロッククローラー風のデザインが気に入っている！目立つならこれだ！

＜gunmoさんのハイラックスの足回りカスタム！＞

フロントのみジャオスのコイルで1.5インチ上げています！

前下がり解消！Hirokiさんやnaokiさんと同じのですね！

タイヤがツライチにならないように30㎜のワイドトレッドスペーサーで調整してあります

ハンドルを全切りするとギリギリ当たらないそうです！

スペーサーはKSPのREALを使用しているそうです！

 

安心して履けるものを選択！

ライトカスタムにすることによりいつ何時ディーラーのサポートは受けられそうです！

程よくは大事です！ｗ

gunmo515さんのインスタはこちらから！

6,ハイラックス125×TOYO OPENCOUNTRY MT & SCS BR6 ガンメタ　タイヤのサイズがレべチ！

まずは写真から行きましょう！

いやでかすぎる！

この写真はわがままハイラックスさんからご提供いただきました！

ありがとうございます！

いや！おっきすぎー！ｗ本当にでかいですｗ

＜オーナーのおすすめポイント＞

タイヤは35タイヤを16インチにして８Jにしたことにより

よりブリブリ感が出てます！

ホイールが16インチなのでタイヤの主張が強いこと！

ホイールはビートリング調の見た目が良い！

タイヤ幅や見た目も考えて－オフセットのものにしたとのこと！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

タイヤは低価格でコスパがいいため！

なんといっても見た目でしょう！

ホイールは前に乗っていたプラドでは履けなかった16インチにしたかったとのこと！純正の車体カラーが壊れないように色味を合わせたかったから！国内流通も少ないアメリカのホイールで個性を出したかったから！

わがままハイラックスさんのインスタはこちらから

7,ハイラックス125×MONSTA TERRAIN GRIPPER & DROPSTARS 645MB　深リムもいい！

写真から行きましょう！

加工がきれいですね！

この写真は10満さんからご提供いただきました！

ありがとうございます！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

前のタイヤもコンケーブでしたがリムありが欲しくてとのこと！

前のホイールの写真

そして誰も履いていないものをチョイス！

オフセットも－19となかなか理想的なハミ出し具合に

なると思ったのも選んだ理由だそうです！

10満さんのインスタはこちらから！

8,ハイラックス125×ジオランダー XAT & DEAN California　雰囲気おしゃれすぎんか！

写真から行きましょう！

この写真はseabigさんからご提供いただきました！

ありがとうございます！

＜オーナーのおすすめポイント＞

オーナーさんはよく海にいって一眼レフで車を撮っているそうです！

これからも海に似合う車に仕上げていくそうです！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

タイヤはX‐ATのパターンが好きだからこれにしたそうです！

ホイールは海が似合う西海岸テイストの

カスタムにしたかったから！

seabigさんのインスタはこちらから！

９,ハイラックス125×BFGood rich M/T & DEEN クロスカントリー　オリジナルすぎる！

まずは写真からですが驚かないでくださいよ～

黄色？！

この写真はらくぅさんからご提供いただきました！

ありがとうございます！

＜オーナーのおすすめポイント＞

ボディーの黄色を目立たせたかったのであえて

ホワイトラインを無しにしましたところ！

車体の色を存分に生かしたタイヤホイール選びに！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

タイヤはパジェロが全盛期の時にオールテレーンを履かせていたんですがマッドテレーンの存在を知ったのが買った後だったので、次乗る車は絶対履かせてやるぞという強い想いがありマッドテレーンにしたそうです！

ホイールはレトロっぽいフォルムと

優しい感じが気に入ってこれにしたそうです！

らくぅさんのインスタグラムはこちらから！

5,ハイラックス125×OPEN COUNTRY M/T & BRADLEY V　大人気ホイール！

まずは写真から！

この写真はやまもとさんからご提供いただきました！

ありがとうございます！

＜オーナーのおすすめポイント＞

純正のホイールよりも車体とマッチした

BRADLEY Vをチョイスすることによりボディーが引き締まって見える！

M/Tタイヤを純正より一回り大きい265/70/17で履かせて

大きさを主張させました！

M/Tにするおとにより厳つさも数段アップしているとのこと！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

タイヤはボディーを切らないギリギリのサイズが

このタイヤだった為履かせたそうです！

ホイールは親父さんの影響でトライヤルやレースをしていてオフロードと言えば！これだろ！ということで購入したそうです！

yamamotoさんのインスタはこちらから！

11,ハイラックス125×BFGood rich MK3 & FUEL OFF-ROAD ZEPHER　写真家ですか！ｗ

まずは写真から行きましょう！

こちらの写真はSHINGOさんからご提供いただきました！ありがとうございます！

＜オーナーさんのおすすめポイント＞

赤色の車体にばっちりと似合っていますね！

オフロードをするには持ってこいのM/T!

大きなブロックで地面をつかみ走っていく走破力が魅力的！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

タイヤはトレッドパターンが好きでオフロードをするためM/Tにしたそうです！

ホイールはシンプルにデザインが好きで車体が赤のため！

赤黒カスタムがしたくてマッドブラックのホイールを選んだとのこと！

SHINGOさんのインスタはこちらから！

12,ハイラックス125×ジオランダー g003 &WORK CRAG T-GRABIC Ⅱ　シンプルがいい！

ではでは写真ら見ていきましょう！

こちらの写真はSHOさんからご提供いただきました！ありがとうございます！

＜オーナーのおすすめポイント＞

タイヤの幅を広げることでタイヤで迫力を出していますね！

車体が白色で膨張色となっており大きく見えます！

迫力があってハイラックスが大きく見えます！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

タイヤはサイドウォールに一目惚れして購入を決定！

ホイールはワークスのホイールが好みで履いている人が少なく

被るのが嫌！とのことで購入を決定したそうです！

SHOさんのインスタはこちらから！

13,ハイラックス125×NITTO NT555 & DIABLOWHEEL MMORPHEUS　青もいい！

まずは写真からいきましょう！

こちらの写真はt-hayakawaさんからご提供いただきました！

＜オーナーのおすすめポイント＞

ブラックラリーエディションの形をなるべく変えたくないため黒リムをチョイス！

深リムのインパクトが凄い！！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

もともとUS仕様が好きなこともありアメリカンホイールの大径ホイールをチョイスしました！

あまり他にいない22インチにすることで他の車と差別化したかったため！

t-hayakawaさんのインスタはこちらから

14,ハイラックス125×BFGood rich A/T KO2 & RAYS HOMURA　黒は何でもに合う！

まずは写真から行きましょう！

こちらの写真はnaoki_mさんからご提供いただきました！ありがとうございます！

ギラギラしたホイールのデザインがかっちょいいですね！

ホイールの主張を強く出していますね！

＜オーナーのおすすめポイント＞

タイヤの外径を純正より34mm大きくすることで

ホイールにも負けない存在感を！

オーバーフェンダー無しだとオフセットをフロント+18

リア±0にすることによりフロントはツライチより少し内に！

リアはほんの少しハミタイになっているそうです！

純正車高ではタイヤを全切りするとインナーに当たるので加工が必要とのことです！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

ホイールはHOMURAのブラッククロームコーティングに一目惚れ！

他のホイールを見ることが出来なくなったとのこと！ｗ

タイヤはロードノイズを考慮してA/Tを選択したそうです！

naoki_mさんのインスタははこちらから！

15,ハイラックス125×ジオランダー g003 & SCS RAYS10　無骨な感じがたまらん！

まずは写真から見ていきましょう！

こちらの写真はLAN…LUXさんからご提供いただきました！

 

＜オーナーのおすすめポイント＞

ジオランダーのサイドウォールがかっこいいこと！

ホイールのオフセットを-10にし

ボディーから少し出るくらいのハミ出しタイヤにカスタム！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

USタコマを参考に海外メーカーのSCSを選択したとのこと！

タイヤは走行中の音がM/Tタイヤにしてはうるさくないのでこちらをチョイス！

LAN…LAXさんのインスタはこちらから！

16,MUD WARRIOR & Lowenhart GXL206　めちゃかっけー！

まずは写真から見ていきましょう！

こちらの写真はKenyaさんからご提供いただきました！

ありがとうございます！

＜オーナーのおすすめポイント＞

ホイールのサイズが大きいので

タイヤもでかく見えて最高！

定員さんもおすすめするこのタイヤのホワイトレターがお気に入り！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

ホイールはKenyaさんの抜群の目利きで選択！

似合ってます！

タイヤはショップの人のおすすめで購入を決意したそうですｗ

夜に映える車ですね！

ライト類も紹介したいですが今回は足周りだけ！！！

このホイールはデモカーなどで取り上げられていることが多いそうなので

今は早く変えたいとのことですｗ

被っている人が多いとオリジナル感出ませんからねｗ

＜足回りのカスタム紹介＞

足回りはスペーサーで前だけ上がっているようです！

今後3インチのリフトアップを

計画しているそうなので期待大です！

自分も楽しみになってきちゃいましたｗ

紹介している人あるあるなんですかねｗ

いい写真です！

自分もどうやったら写真がうまくとれるのか知りたいです

Kenyaさんに又聞いておきます！

Kenyaさんのインスタはこちらから！

17,TOYO PENCOUNTRY M/T & MLJ XTREME-J XJ04シルバーにマッチするホイールはこれだ！

まずは写真から見ていきましょう！

こちらの写真は春樹さんからご提供いただきました！

ありがとうございます！

＜オーナーのおすすめポイント＞

ゴールドホイールと車体のシルバーの相性がいい！

ホイール中央にあるエクストリームさんの

エンブレムが特徴的！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

タイヤはやはりオフロードも攻めたいので地面にしっかりと

食いつくTOYO OPEN　COUNTRYをチョイス！

ホイールはデザインが

ものすごくかっこよく車体とマッチすると思い購入！

いや、めっちゃかっちょいいですねｗ

＜足回りのカスタム紹介＞

足回りには

ジャオスのサスペンションで55㎜上げているそうです！

前下がり解消のためにフロントのみを上げる場合、

この部品が一番使われてますね！

自分は正直言って車の色で

ハイラックスにシルバーはないと思っていました

しかし、このカスタムをみて惚れそうになりました！

ハイラックスの前下がりもサスの効果で解消！

パクろうかな…あっ！

参考にしようかな～～～～！！！って思ってますｗ

また紹介させてください！

春樹さんのインスタはこちらから！

次の車に参りましょう！

18,MAXXIS MT772 RAXR M/T & Lexxel Balano offroad　アジアンタイヤ！

まずは写真から見ていきましょう！

こちらの写真はhilux_19さんからご提供いただいきました！

ありがとうございます！

自分はこのブログ書くためにいろんなホイールタイヤを見てますが初めて見ます！

＜オーナーのおすすめポイント＞

M/Tタイヤはロードノイズがうるさいと言われていますが

このタイヤはそこまでうるさくなく、

M/T初心者の方でも気軽に購入できるタイヤとのことです！

ホイールは履いている人が少なく、デザインも自分好み！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

タイヤは見た目！

ごつごつしたタイヤが欲しかったとのこと！

ホイールは価格、デザイン、コスパが自分にとって

ドンピシャだったため！

にしてもタイヤがでかいわりにタイヤの存在感だけではなく

ホイールを生かしているいい相性で

自分も好きになっちゃいそうです！

＜足回りのカスタム紹介＞

プロコンプのショックで

フロントを3インチ、リアを2インチ上げているそうです！

乗り心地としては硬いらしいです！

地面の衝撃を味わうことのできる、

正に公道を走っていても常にオフロード感が楽しめる！

また紹介させてください！

HILUX_19さんのインスタはこちらから！

19,BF Goodrich KM3 & SCS stealth custom　シンプルイズベスト！

まずは写真から見ていきましょう！

こちらの写真はyoshiさんからご提供いただきました！

ありがとうございます！

＜おすすめポイント＞

レンコン穴ホイールのデザインが最高！

タイヤが太いにも関わらず

ホイールがデザイン負けしていないので

バランスの取れている相性のいい組み合わせだと思いました！

＜なぜこのタイヤとホイールにしたか＞

Tacomaや4runnerにもよく履かれているホイールで

見た目がかっこよく惚れたとのこと！

タイヤは同じサイズでも

太くてサイドウォールがムッチリするので拘って選択！

＜足回りのカスタム紹介＞

ジャオスさんのリフトアップキットを使用してリフトアップとのこと！

フロントは2.5インチ！リアは1.5インチ！

気になる乗り心地は？！

減衰調整のついているショックアブソーバーなので

ソフトからハードまでお好みによって調整可能！

純正より硬い感じがするとのこと！

ジャオスさんの車高調式ショックで任意の高さ設定が出来ますが

yoshiさんはメーカー推奨値よりも高めに設定しているため

その辺は自己責任だよ！との忠告が！

また紹介させてください！

yoshiさんのインスタはこちらから！！

20,純正ホイールをカスタムして他と差をつけろ！

まずは写真から見ていきましょう！

こちらの写真はしゅ～んさんからご提供していただきました！

ありがとうございます！

「自分がなぜ違うホイールにしなかったのか？」

と自分が聞くと

「純正ホイールでも十分カッコいいと思うので変えなかった！」

らしいです！

＜このカスタムをチョイスした理由は！？＞

そのままでもかっこいいけれど

他の人と少しでも差を付けるためです！

車体に差し色で赤色を使っているので

ホイールにも赤色を入れてアクセントを出しました！

ステッカーはヤフオクで売っているものを見つけて

買ったそうです！

今現在7.7に調べたところ無かったです(´;ω;｀)

もうなくなっちゃったのかな？

よかったら探してみてください！

またしゅ～んさんのハイラックス紹介させてください！

しゅ～んさんのインスタはこちらから！

サイズ！干渉具合！ハミタイ？等の情報もある！

どうでしょうか参考になりましたでしょうか？

どれもかっこよすぎて選びきることが出来ないですよね！ｗ

色々なタイヤとホイールがあることを知ってもらえれば十分です！

そこから自分が「いいな！」って思ったやつを選んじゃってください

一度きりのハイラックス！自分の好きなやつ履かせてやりましょう！

皆さんのカスタムの参考になりますように～

 

他にもハイラックスカスタムを紹介していますのでよかったらどうぞ！

ハイラックス125　シャッター式で迷っているならこの記事見とけ！荷台編第6弾

こちらは大人気カスタムグリルマーカー取り付け！

ハイラックス125 グリルマーカー装着！まだ付けてないの？これ見て装着しちゃいな！

 

それではみなさんに良いハイラックス生活が来ますように～

ではでは～