皆さんどうお過ごしでしょうか?
お盆時の最終日あたりは雨が本当にひどかったですよね
自分はこんな中でしたが川の水位が少し引いたときに
公園の駐車場でハイラックス乗りまわして遊びましたw
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この車本当に面白い車なのでずっと乗るために
整備やメンテナンス頑張りたいと思います!
そんなことは置いといて今回の本題へ行きましょう!
今回の記事でわかることは2つあります!
・ジャンプスターターの役割!必要性!
・実際に使ってみた感想!!レビュー!
それではどんどん紹介していこうと思います!
~目次~
ジャンプスターターって何?必要あるの?
まずはジャンプスターターの方の説明をしていきます!
<ジャンプスターターってなんだ?>
バッテリー上がりを起こした車のエンジンを始動させるための
モバイルバッテリーです!
昔から自動車の整備工場やJAFなどで使われてきましたが
最近になって軽量コンパクト化が進み、携帯することが出来る
便利な物が出回ってきました!
詳しく説明、紹介していく記事になります!
バッテリーが上がるとはどういう状態のこと?原因は?
これはなんらかの影響でバッテリーの蓄えられた電気が減少し
エンジンをかける際に必要な電力が無い状態のことを
バッテリーが上がるというように言います
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よくある事例として
・ヘッドライトやルームライトをつけっぱなしで車を離れる
・車のドアの開け閉め時に半ドア状態だった時
・運転頻度が極端に少なく自然放電してしまった
・バッテリー液を補充していなかった等
これらの原因が挙げられてきます
車は半ドアの状態でも室内灯が点灯する仕組みに
なっていますので電気を使い続ける結果になり
バッテリーの方が上がってしまいます
バッテリー上がりを未然に防ぐ努力をしよう!メンテナンス
まず第1として挙げられるのが車を離れるときは
電装品がすべてオフ状態になっていることを確認!
これはぜひ徹底して確認するようにしてください!
次に定期的なメンテナンスをしましょう!
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何か大事な用事がある時に車が動かない
なんてことがあります!そんなことにならないように
・バッテリー液の補充や寿命確認
・定期的なバッテリーチェックを心がける!
もしわからない場合でしたら自分に聞いてもらっても
大丈夫ですし、近くのガソリンスタンドに聞いて
見てもらうのもおすすめです!
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しかし、注意して防ごうとしてても起こってしまったりするのが
バッテリー上がりなのです!
そしてそんなときに持っていると助かる便利アイテムが
ジャンプスターターというわけなのです!
それでは次にジャンプスターターについて説明紹介!
これさえあればバッテリー上がりなんて怖くない!~今回は使用方法もご紹介!~
上の方でも説明したとおりですがこちらの物は
バッテリー上がりを起こした車のエンジンを始動させるための
モバイルバッテリーです!
こちらを車に接続して電力を供給することで
エンジンをかけることが出来るという仕組みになっています!
それでは実際シミュレーションしてみようと思います!
今回はバッテリー上がりになったという想定でやります!
1,中身を取り出し、本体とコードを接続!
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まずはポーチの中に入っているものを出します!
そして取扱説明書をオープン!
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これを見ながらやっていくよ!
まずは本体と思われる右にあるバッテリーと赤色と黒色の
洗濯ばさみみたいなやつの根元を接続します!
根元は接続間違いがないように穴の形が違うので迷わない
ような設計となっています!
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上がDみたいな形で下は丸〇ですね!
バッテリーの方も
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下の穴がDで上の穴が丸〇ですね!
合わせて繋げちゃいましょう!
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こんな感じ!簡単!
そして本体の電源を入れておきましょう!
2,洗濯ばさみと車のバッテリーを繋げる!
車のボンネットを開けてバッテリーにこちらを接続していきます!
赤色の洗濯ばさみはバッテリーの赤いカバーを取って
バッテリーに繋げます(自分はカバーを取りません)
黒色のバッテリーはもう一つの方に繋げます!
こんな感じ!
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これで接続できましたら1分以内に車のエンジンを
始動させましょう!
エンジンの方が無事に始動しましたら
ジャンプスターターを外して片づけをしましょう!
本当に誰でも出来ちゃいます!
ジャンプスターターはJAPAN AVE製がおすすめ!
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素敵なキャッチコピーだ!それでは紹介!
自分はジャンプスターターの中でもこちらの
JAPAN AVE製のものが良いと思って選択しました!
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なぜかと言いますとコンパクトで尚且つ大容量!
そんなジャンプスターターの物でも23800mhA(約30回使用可能)という
容量にするとどうしてもサイズの方が大きくなってしまいます
しかしJAPAN ANEE製の物は手のひらより少し大きめのサイズ!
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しかも約0.6キロと軽量!
<対応車種が乗用車全般!!>
対応車種が全ガソリンエンジン車 & 6Lまでのディーゼル車!
その他にもバイクや船舶、もたーボートなどにも
対応したモデルとなっています!
<急速充電を搭載!!>
米国QualComm社の特許技術であるQuickCharge3.0というのを
搭載してあるらしく、従来USBの最大4倍の速度で
充電することが可能となっています!
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しかも、大容量なので4回以上フル充電可能!
<初心者でも安心!使い方が超簡単!>
「車に詳しい人しか使えない~」とそう思っている人は
ちょっと待ってください!
こちらのジャンプスターターは誰でも使える
シンプル簡単操作設計となっています!
![](https://yarikigennkikonnki.com/wp-content/uploads/2021/08/S__16670742-1-e1629399897349.jpg)
使用方法も色々あります!車のバッテリー上がりに使うのは
もちろんですが災害時のスマホの充電、夜間の明かり確保として
ライトをつけることもできます!
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<5つの安全保護機能が備わっている!>
<短絡保護!>もしものときに災害を回避!
電流ラインや負荷が何かしらのエラーを起こして
短絡(ショート)したときに大きい電流が流れるのを防ぐ機能!
<逆充電保護(リバース充電防止)!>
携帯からジャンプスターターに充電してしまうことを防ぐ
装置!そのまんま!それがあることにより
バッテリーの劣化を防ぐことが出来ます!
どうせなら長く使っていきたいよね!
<過電流保護!>大きな電流が流れても壊れない!
回路を遮断して電線や電気機械器具を保護する
装置のこと!これでバッテリーやライトに過電流が
流れる心配がなくなりますね!
<逆極性保護>正常な値の電流を確保!
電源電圧の極性が逆になった場合にダイオード
(電流の向きを一定方向にする物)が逆方向の電流をブロックします!
DC-DCコンバータ(変換器)への入力回路に異常電流が流れるのを
防ぐ役割があります!
<低電圧保護>低い電圧が流れるのを防ぐ!
電源回路の出力または入力電圧が規定の値以下になった場合
電源回路の動作を停止または警告信号を発する装置!
過電流だけでなく低すぎる電圧も流れるのを防がないと
電気機器の故障の原因になります!
その他にもコンパス、高耐久バックついてます!
こちらはおまけ程度と思っていただけたらいいと思います!
こちらがコンパス!
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遭難したときとかには使えそう!w
てか、その時にしか使わないw
こちらは高耐久バック!
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外見からしてよくわかる通りなんですがごつい感じです!
確かにこれに入れておけばこちらのジャンプスターターが
壊れる心配は皆無と言っていいでしょう!
ジャンプスターター持っておいて損なし!
一家に一台というか車1台に1個と言っても過言ではありませんw
旅先や買い物先などでバッテリーが上がったらどうするんだ!
ロードサービスに入っていればJAFを呼べるが
時間がかかる!ロードサービスに入っていなかったら
自力で何とかするしかないんです!
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他にはハイラックスのカスタムを紹介しています!
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ハイラックス125 タイヤ&ホイールカスタム!とりあえずこれ見とけ!第6弾!!
こちらの記事はフロントカスタムを!
ハイラックス125 あらゆる障害から守ってあげろ!フロントカスタム第3弾!
良かったら見てください!
皆さんに良いハイラックス生活が来ますように~
ではでは~