皆さんどうお過ごしでしょうか？
最近はオールでカラオケして
ホルモンのシミを歌ったら
声の方が2日まともに出ませんでしたｗ
そんなことはさておき本題へGO!
今回の記事でわかることは2つあります！
・ハイラックスのリアにふさわしいマフラーはどれだ！
・音やトルクに変化はあるのかがわかる！
マフラー付け変えたい人も多いと思いますので
そんな方々にこの記事を届けます！
～目次～
ハイラックス125 おすすめマフラー！音はどうなの？トルクや燃費は上がるの？
さっそく見ていきましょう！
1,ハイラックス×TRD High Response Muffler
まずは写真から見ていきましょう！
TRD エキゾースト High Response MUFFLER
こちらの写真は幸希さんからご提供いただきました！
ありがとうございます！
純正のマフラーはリアが寂しいですが
これを付けることにより物足りないリアを
ドレスアップすることが出来ますね！
＜このマフラーを選んだ理由＞
リアの迫力が欲しかったため！
それと音の変化を期待してチョイス！
しかし音の方は、純正とそんなに
変わらないそうです！
1本だしのマフラーより2本出しの方が
迫力があるためこちらを選択！
＜性能面での変化は？！＞
トルクや燃費の比較ですが
それほど変化はないようです！
koukiさん以外の人にも聞いてみましたが
気持ち上がったかなという感じだそうです！
純正のマフラーのままですとリアが
寂しい感じがしますよね
2本出しの方が断然いいですね！
リアもカスタムしていきたい！そんな人に
おすすめです！
2,ハイラックス×JAOS サイド出しマフラー
まずは写真から見ていきましょう！
こちらの写真はyoshiさんからご提供いただきました！
ありがとうございます！
ジャオス ハイラックス GUN125 前期 マフラー ZS-S B708096 JAOS
カメラでいい画質が落ちているのは申し訳ないです
横から出ているマフラーは
アメリカ感あるんですが皆さんはどう思いますか？
＜オーナーさんのおすすめポイント＞
取り付けの際にマフラーハンガーブッシュで
若干下げて取り付けをしました！
これによりリアからのスタイルが
一段とかっこよく見えちゃいます！
他の写真も見ちゃいましょう！
絶対右側に停めてたら海外だと勘違いしちゃいますｗ
＜このマフラーを選んだ理由＞
yoshiさんはあくまでシンプルにカッコいいを
追い求めています！
そんな自分のスタイルにピッタリ合ったとのこと！
国内のサイド出しの中で1番シンプルなところが
このマフラーを選んだ決め手だそうです！
カスタムに品があるようなお人です！
yoshiさんのカスタムは本当に
無駄がない感じで洗礼されています
このマフラーがとても
よく似合っていると思われます！
この人のハイラックスに憧れる人も
少なくないと思います！
社外のヒッチメンバー取り付けの際は
干渉しますので加工が必要になるとのこと！
オリジナルかつ自分のかっこいいと思う
カスタムを是非しちゃってください！
3,ハイラックス×ガナドール パシオンマフラー4本出し！
まずは写真から見ていきましょう！
こちらの写真はしょうへいさんからご提供いただきました！
ありがとうございます！
4本出しのマフラーめちゃ厳つい！
GANADOR テール 105×90Φ スクエア形状 計4本出し仕様
＜オーナーさんのおすすめポイント＞
なにより見た目でしょう！
なんといってもリアから4本物マフラーが出ている
圧倒的な迫力！ワイルドすぎる！
これ付けていれば多くの人の目を引けちゃいますね！
＜このマフラーにした理由！＞
見た目以外にないでしょう！
なかなか4本出しのマフラーを付けている人が
いないので被らないように4本出しにしたとのこと！
リアガードバーもついていて後方からの防御も完璧！
こちらはチッピング塗装を！
購入元はリミテッドチトセさんから購入したそうです！
＜トルクや燃費、音の変化は？！＞
公式ホームページの方で性能の変化が出ていますが
乗っている方にお聞きしたところ
「気持ち程度に上がったかな？ｗ」
といったところです！
見た目重視とのこと！
トルクの変化を求めたいのならサブコンが一番ですかね
ハイラックスGUN125 燃費向上！？ おすすめカスタムパーツ！TDI tuning！
4,ハイラックス×ワンオフ2本サイド出しマフラー！
まずは写真から見ていきましょう！
こちらの写真はLAN…LAXさんからご提供いただきました！
ありがとうございます！
ワイルドなマフラーでハイラックスには似合います！
テールエンドのみをオーダーメイドで
作ってもらったものです！ワンオフ！
＜オーナーさんのおすすめポイント＞
マフラーの出口をはす切りにしてもらい
ボディの面に合わせて取り付けしてもらったとこ！
また後続車からチラッと見えるのもお気に入り！
マフラーの現社合わせにて直径89.1㎜と
大きすぎず小さすぎずバランスの取れた
大きさにしてもらいました！
＜トルクや燃費の性能面での変化は？！＞
こちらのマフラーはテールエンドを作成して
取り付けしたマフラーですので性能面での変化はありません
しかし、今の現行ディーゼル車はマフラーを変更しても
さほど音が変わらないようです。
唯一無二のマフラーにしてこだわったことで今では
一番のお気に入りのパーツだそうです！
こちらのパーツはtkmironworksさんが制作したものだそうです！
こちらの会社さんは溶接技術や成型技術が優れていて
マグカップや鉄板など幅広く作成しているそうです！
@tkmironworks こちらから是非その技術をご覧ください！
オーダーメイドのカスタムパーツ！
いつかは自分も作ってもらいたいものです！
そのためには仕事じゃ仕事じゃ！わっしょい！
様々なマフラーを見てどうでしたでしょうか？！
今回も様々なマフラーを載せましたがどうでしたか？
リアに迫力のある姿が多くありましたね！
マフラー１つ変えるだけでもだいぶ印象は変わります！
特にハイラックスの純正マフラーは
貧弱な感じがあるので交換したい人も多いと思います！
比較に自分のハイラックスのマフラーを
載せておきますね！自分も変えたいです！
特に2本出しや4本出しは他の車種では味わえないので
特別な感覚になります！おすすめです！
余裕がある人は交換してはいかがでしょうか？
他のカスタムパーツも紹介しています！フロント！↓
ハイラックス125 みんなに振り返ってもらうイケメン顔にしろ！ フロント編！第一弾！
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それではみなさんに良いハイラックス生活が来ますように～
ではでは～