どうもどうもいかがお過ごしですかー？
私はですね～キングダムの53巻を読んで男泣きをしていたところですｗ
何回読んでも感動してしまうあの話なんなんですかねｗ
そんなことはさておき！今回の本題！
今回は我が車の燃費改善していこうと思います～
さて本題にもあるとおりTDI tuningとはなにか！？
怪しい改造？違法な改造？
No!No!
これはなんぞやと！
この記事を読むことで
・TDI tuningについて理解することが出来る！
・取り付け方を教えちゃいます！
この記事は素人が作成したものなので取り付けや購入は自己責任でお願いします
～目次～
おすすめカスタムパーツの「TDI tuning」というものは
これはサブコンピューターというものです！
燃費の方を20パーセントも上げてくれます！
さらには
車自体のパワーも40パーセントも上げてくれます！
かなりハイパフォーマンスな気がします！
ほかのサブコンも色々あったのですが他よりも
値段の割に高い性能を引き出してくれるためこれにしました！
まずこの商品の説明をする前にサブコンピューターについて説明をしないといけませんね！
おすすめカスタムパーツサブコンピューターって何？
サブコンピューターというのは
車のエンジンをチューニングする際に用いられるパーツです。 主に、燃料噴射量の調整や点火時期などをコントロールすることによってさまざまな性能の向上が得られる装置のことです！
つまり車を速くするためのカスタムパーツです！
そんなにいいアイテムなのかー！？どこがいいの？どこがわるいの？
まずはメリットデメリットの紹介から！
おすすめカスタムパーツサブコンのメリットは？
・汎用性の高いカスタムパーツ！
・取り付けがとても簡単！
・コストパフォーマンスに優れている！
この三つが挙げられますね！
「サブコンがあるのならメインのコンピューターがあるじゃないか！」
そう思うあなたもいると思います！
結論から言うともちろんあります！
しかしメインコンピューターはしっかりと整備の知識のある人が調整や整備をしないとすぐにエンジンの方が壊れてしまいます！
サブコンピューターはあくまで補助的な役割を行うものです
しかも製造されている時点で調整やメンテナンスが行われているためそのまま配線(カプラー)のほうを付け替えるだけで簡単に取り付けることが出来ます！
知識がない人はメーカーや店舗で指定された車種に取り付けるだけが良いですが
車の乗り換えなどを行った際に
付け替えることが出来るものもあるため汎用性が高いといえます！
おすすめカスタムパーツサブコンのデメリットは？
こんな万能そうなサブコンピューターですが
もちろんデメリットのほうもあります！
・車に相当な負荷をかけてしまう
・車が故障する？
・コストが大きい
デメリットも3つ挙げますね！
そうなんです車にとってはエンジンに負荷をかけてしまうのです！
仕組みを言うと↓
簡単に言うと純正のECUを疑似信号により
〝ダマす〟ことでエンジンパワーをアップさせています
本来正常送られてくるに信号をサブコンピューターで
書き換えることでエンジンの性能を向上させていますので
エンジンに無理をさせているということになりますね！
なので付けているのと付けていないとでは当然
付けている方が早くエンジンの寿命が来てしまうものかと思います！
一応自分より先に取り付けている人に「エンジンの調子は悪くなったとかありますか？」と聞いたところ「今のところは異常はないよ」と言っていましたので大丈夫そうだと私は判断しています！
あとはそんなエンジンの性能が良くなるアイテムが安いはずありません
車種によって様々ですが決して安いものではないということを頭に入れておいてください！
自分が今回なぜサブコンを導入したのだ！？
いたってシンプルな答えです！
燃費が向上するためです！
燃費は向上するけどもコストは安くないといいましたが
計算上では2年使い続けることが出来れば本体の元が取れます！
3年目以降は実質お得に車を乗ることが出来るためです！
人によってはもっと年数がかかってくる人もいると思いますが走行距離が多い人にはお勧めですね！
取り付け！
ボンネットを開けてエンジンカバーを外します！
2つのナットで止まっているだけであとは簡単に外せます！
この時走ったあとに作業していたのでエンジンが熱かったです
火傷だけは注意！！
まずはカプラーを外していきます！
説明書もついていますのでそれをみてやればできますよ～！
まずは～燃料センサーから！
この黒いカプラーですね～
こちらの黒いカプラーを外すためには上にあるこのステーを外さないと作業できません！
ボルト２本で止まっています！
外れました！奥にカプラーの爪がありますので外すのに１５分くらいかかりました！ｗ
ここが一番大変ですね！
あとは付属で入っているコネクター達をそれぞれつなげてあげて
いい感じに配線を取り廻したら完了です！
最終的にはこんな感じ！
タイラップも付属のものがありますので自分で用意する必要はないですかね！
※エンジンカバーをつける前に動作確認を行った方がいいですｗ
なにか異常があったらまた外さないといけないので！
あとはイグニッションをONにして繋がっているかどうかを確認！
走るのが楽しみです！
結果発表～ 気になる燃費はどこまで上がった？！
本当にどこまで上がったのか気になっている人がいますので写真を載せます！
燃費の方が！12,7km/Lになりました！
すごい！自分の車の最大燃費と比べると＋2,3km/Lされました！
燃費計算
最終的にどんくらいで元が取れるのかの計算をすると(計算方法間違えているかも)
1年で1万キロ走るとすると
元の燃料消費量 10000㎞÷10.4㎞/L＝961L
装着の燃料消費量 10000㎞÷12,7㎞/L＝787L
元と装着後の差は？ 961L－787L＝174L
1年での差額分 174L×※110円＝19140円
何年で返せるか ※77000円÷19140円＝4,02
てことは4年又は4万km走ることで元を取ることが出来ます！
※軽油の価格を均一110円とします
※本体価格はホームページの値段を参考にします
車を10万kmを目安に変えている人が多いと思います(個人の偏見)
4万㎞走ったらあとの6万㎞はお得に燃費を削減しながら走ることが出来ますのでいいのではないでしょうか！
計算が間違えていたら教えてください！
乗り心地について！
走りの方も劇的に変わりました！
ハイラックスは2,4Lのディーゼルなんですが2tあるだけにもっさりとした走りになります
そんなハイラックスの走りを変えてくれました！
スタートでは加速がとても良くなりました、アクセルをそんなに踏んでいないのによく進む感触です
坂道でもよりトルクを感じる走りをしてくれるようになり、楽に運転できました
走り心地にも不満を持っている人がいると思います！
そんな方にもお勧めできる一品ですね！
最後に
サブコンピューターを付けるにあたっては完全に自己責任です
自分のお財布や自分の車と相談しながら考えてみてください！
どんなオプションもメリットデメリットがありますので最終的には自分で調べて自分で考えて判断することを強くお勧めします！
自分はおすすめです！燃費もよくなるし、走りもよくなる！
いい商品だ！
他にもハイラックスのパーツ紹介していますのでよかったら見ていってください！
ハイラックスGUN125 おすすめドレスアップアイテム！＜足回り編＞これは欲しい！
ハイラックスGUN125 おすすめドレスアップアイテム！＜荷台編＞これは欲しい！
ではでは～～