ハイラックス125

ハイラックス125 おすすめタイヤ&ホイール!もっといろんなものを見たい!!第二弾!

皆さんどうお過ごしでしょうか?

日々の疲れもたまっているころだと思いますが

こんな時は旅行でも行って気分転換だ!

自分はこんな時だけど7月に福井行きまーす!楽しみ!

そんなことは置いといて本題へGO!

今回の記事でわかることは2つあります!

・自分に合ったホイールとタイヤを見つけることが出来る!

・実際に履いている人のおすすめポイントなども知ることが出来る!

以上のことがわかるようになっています!

前回の続きなので同じですね!

前回の記事を読んでいない人は↓からどうぞ!

ハイラックス125 おすすめタイヤ&ホイール!まずは足回りからカスタムだ!第一弾!

ハイラックス125 タイヤ&ホイール紹介!自分に合ったものを見つけろ!

皆さんはどれが好みでしょうか?

自分だけの車に仕上げちゃってください!

それでは張り切っていきましょう!

1,ハイラックス125×TOYO OPENCOUNTRY MT & SCS BR6 ガンメタ

まずは写真から行きましょう!

いやでかすぎる!

この写真はわがままハイラックスさんからご提供いただきました!

ありがとうございます!

・タイヤ:TOYO PENCOUNTRY M/T 315/75/16

・ホイール:SCS BR6 ガンメタ 16インチ 8J-12

いや!おっきすぎー!w本当にでかいですw

しかし迫力ありすぎっしょw

タイヤだけで何キロあるんだろう?w

<オーナーのおすすめポイント>

タイヤは35タイヤを16インチにして8Jにしたことにより

よりブリブリ感が出てます!

ホイールが16インチなのでタイヤの主張が強いこと!

ホイールはビートリング調の見た目が良い!

タイヤ幅や見た目も考えて-オフセットのものにしたとのこと!

<なぜこのタイヤとホイールにしたか>

タイヤは低価格でコスパがいいため!

なんといっても見た目でしょう!

ホイールは前に乗っていたプラドでは履けなかった16インチにしたかったとのこと!純正の車体カラーが壊れないように色味を合わせたかったから!国内流通も少ないアメリカのホイールで個性を出したかったから!

タイヤはでかさ故に燃費が悪いそうですw

タイヤハウスのインナー加工も必要なようですw

タイヤが大きく見え迫力満点だが犠牲を払っても

このタイヤを履くわがままさんが

一番かっこいいのかもしれないw

わがままハイラックスさんのインスタはこちらから


2,ハイラックス125×MONSTA TERRAIN GRIPPER & DROPSTARS 645MB

写真から行きましょう!

加工がきれいですね!

この写真は10満さんからご提供いただきました!

ありがとうございます!

タイヤ:MONSTA TERRAIN GRIPPER 285/55/20

ホイール:DROPSTARS 645MB 20インチ10J-19

またまたおっきい!w

ホイールのサイズだけで20インチ

一体タイヤはいくつのを履いているんだ?

23インチ?24かも?w

<なぜこのタイヤとホイールにしたか>

前のタイヤもコンケーブでしたがリムありが欲しくてとのこと!

前のホイールの写真

いや前のもいいっすな

そして誰も履いていないものをチョイス!

オフセットも-19となかなか理想的なハミ出し具合に

なると思ったのも選んだ理由だそうです!

こちらのタイヤも本当に大きいので

インナーの加工が必要そうです!

ホイールを前面に出しインパクトがありおしゃれなホイールですね!

タイヤはノーマルですかね!

ホイール一つでこんなに変わってしまうんですね、

車の奥が深いっす

10満さんのインスタはこちらから!

次!

3,ハイラックス125×ジオランダー XAT & DEAN California

写真から行きましょう!

この写真はseabigさんからご提供いただきました!

ありがとうございます!

こちらはまた雰囲気が違う感じがしていいですね!

ジオランダーは人気なようです!

<オーナーのおすすめポイント>

オーナーさんはよく海にいって一眼レフで車を撮っているそうです!

これからも海に似合う車に仕上げていくそうです!

<なぜこのタイヤとホイールにしたか>

タイヤはXATのパターンが好きだからこれにしたそうです!

ホイールは海が似合う西海岸テイスト

カスタムにしたかったから!

砂浜に似合う黒ラックスですね!

自分にはこういった雰囲気に仕上げるセンスがないので

とても羨ましいです!

これからのカスタムにも期待が高まります!!!

seabigさんのインスタはこちらから!


4,ハイラックス125×BFGood rich M/T & DEEN クロスカントリー

まずは写真からですが驚かないでくださいよ~

ドン!

黄色?!

この写真はらくぅさんからご提供いただきました!

ありがとうございます!

これは本当に誰とも被らないオリジナルハイラックスですね!

イケメン!

タイヤ:BFGood rich M/T 265/65/17

ホイール:DEEN クロスカントリー アルミ 265/65/17

<オーナーのおすすめポイント>

ボディーの黄色を目立たせたかったのであえて

ホワイトラインを無しにしましたところ!

車体の色を存分に生かしたタイヤホイール選びに!

<なぜこのタイヤとホイールにしたか>

タイヤはパジェロが全盛期の時にオールテレーンを履かせていたんですがマッドテレーンの存在を知ったのが買った後だったので、次乗る車は絶対履かせてやるぞという強い想いがありマッドテレーンにしたそうです!

ホイールはレトロっぽいフォルム

優しい感じが気に入ってこれにしたそうです!

よく70系、80系のランクルで見かけるホイールタイプですね!

クラシックな雰囲気を出すことが出来ていますね!

ゴツゴツとしたタイヤにはやはり目が集まりますね!

らくぅさんのインスタグラムはこちらから!

 

5,ハイラックス125×OPEN COUNTRY M/T & BRADLEY V

まずは写真から!

この写真はやまもとさんからご提供いただきました!

ありがとうございます!

白いハイラックスにも黒ホイール

似合いますね!万能!

シンプルなデザインにより

バランスの取れた車体ですね!良き!

タイヤ:OPEN COUNTRY M/T 265/70/17

ホイール:BRADLEY V 17インチ8J+20

<オーナーのおすすめポイント>

純正のホイールよりも車体とマッチした

BRADLEY Vをチョイスすることによりボディーが引き締まって見える!

M/Tタイヤを純正より一回り大きい265/70/17で履かせて

大きさを主張させました!

M/Tにするおとにより厳つさも数段アップしているとのこと!

<なぜこのタイヤとホイールにしたか>

タイヤはボディーを切らないギリギリのサイズがこのタイヤだった為履かせたそうです!

ホイールは親父さんの影響でトライヤルやレースをしていてオフロードと言えば!これだろ!ということで購入したそうです!

想いのあるホイールっていうこともありかっちょいいです

シンプルなデザインで自分も履いていたことがあるメーカーのホイールです!

BRADLEYがそういうクロカンとかレース等のメーカーだとは思っていませんでした!まだまだ勉強不足であります!

yamamotoさんのインスタはこちらから!

様々なタイヤ&ホイールどうでしたか!?

自分好みのタイヤ&ホイールが見つかりましたか?!

自分の感想としてはどれも素敵すぎてタイヤ購入前の自分に本当に教えてやりたい!

しかし今履いているやつももちろんかっこいい!満足してる!

結局は自己満の世界です!

他人がどうこうより自分が理想とするカスタムをやればいいんだ!


よーし自分もバンパー買っちゃったのでw 交換交換!お楽しみに!

 

第三弾も公開!

ハイラックス125 おすすめタイヤ&ホイール 衝動買い一直線!第三弾!

みなさんに良いハイラックス生活がきますように~

フロントカスタムはこの記事を参考にどうぞ!

ハイラックス125 みんなに振り返ってもらうイケメン顔にしろ! フロント編!第一弾!

ではでは~